日前橡膠襯里防腐技術(shù)已經(jīng)被我們國(guó)家廣泛采用，雖然其市場(chǎng)上不乏有橡膠襯里生產(chǎn)廠家，但多數(shù)采用相對(duì)較為傳統(tǒng)的熱硫化工藝，針對(duì)我們國(guó)家工業(yè)需求一定程度上已經(jīng)滿足，但是它自身的弊端也同樣成為橡膠襯里技術(shù)發(fā)展的瓶頸。

　　熱硫化粘接技術(shù)的弊端：

　　1、必須經(jīng)過硫化過程，全國(guó)范圍內(nèi)多數(shù)采用熱硫化橡膠襯里粘接技術(shù)，原因?yàn)槌杀据^低，但是熱硫化方式也分為：水蒸氣硫化、熱導(dǎo)油硫化、電加熱硫化等主要三種方式，但是其它的大型設(shè)備襯膠或者平面襯膠對(duì)于襯膠工藝要求較為簡(jiǎn)單，但是針對(duì)較為復(fù)雜的管道、彎頭、三通等襯膠要求相對(duì)較高，如果內(nèi)部處理不好，往往會(huì)造成廢料率，經(jīng)過硫化之后內(nèi)部可能出現(xiàn)鼓泡等問題，對(duì)于廠商往往造成廢料率，對(duì)于客戶耽誤的是大量的工期時(shí)間，這個(gè)客戶造成了很不必要的時(shí)間成本，往往會(huì)尤其是諸如火電廠維護(hù)時(shí)間短暫?jiǎn)栴}。

　　2、硫化時(shí)間難以控制，一般的代加工廠本身不生成橡膠，而批次橡膠的性能不穩(wěn)定往往會(huì)對(duì)橡膠的硫化時(shí)間有直接的影響，一般的非橡膠企業(yè)并不能對(duì)其橡膠硫化時(shí)間作出正確的判定，最多的問題是造成橡膠襯里橡膠過硫化，而過硫化的橡膠一般的問題是橡膠性能大打折扣，最為問題就是冬季穩(wěn)定過低造成橡膠襯里開裂，直接影響到客戶的使用。

　　運(yùn)輸問題：

　　多數(shù)廠家橡膠襯里，諸如管道戒設(shè)備一般外襯到法蘭水線（便于管道戒設(shè)備之間的鏈接）這也往往對(duì)運(yùn)輸造成了一定困難，雖然一般廠商會(huì)考慮到襯膠的磕碰問題，但是實(shí)際使用還是會(huì)造成橡膠襯里的破損，據(jù)與業(yè)部門多年分析調(diào)查發(fā)現(xiàn)在我國(guó)90%左右的橡膠襯里企業(yè)非與業(yè)的橡膠企業(yè)，對(duì)于這種問題處理的方式往往采用環(huán)氧樹脂固化劑修復(fù)，這種修復(fù)造成直接影響就是在實(shí)際使用中短時(shí)間的液體沖刷會(huì)很快造成脫落戒者腐蝕，非橡膠方式的修復(fù)方式往往是一種無效的修復(fù)方式（一般只有經(jīng)過這種事情的企業(yè)會(huì)更清楚這種問題對(duì)客戶以及自己所造成嚴(yán)重影響）。

　　修復(fù)問題：

　　橡膠襯里的人工襯膠還是目前市場(chǎng)上的主流，人工操作也就難以避免的一些問題如：橡膠設(shè)備粘接時(shí)，內(nèi)部氣泡沒有擠壓干凈，硫化出來以后，并沒有經(jīng)行細(xì)致的檢查，造成長(zhǎng)時(shí)間的液體浸泡腐蝕液體滲透，使得鼓泡也來越嚴(yán)重，不得不修復(fù)，又遇到同樣的問題，那種修復(fù)方式，這是一般是非橡膠企業(yè)所難以解決的問題，但是問題的嚴(yán)重性在于這個(gè)比例占據(jù)我們國(guó)家很高的比例。

　　成本問題：

　　無論是硫化工藝所帶來的時(shí)間成本，還是所遇到橡膠襯里修復(fù)問題所造成的成本，這都是商家和直接使用用戶所丌愿看到的問題，細(xì)細(xì)核算這些成本已經(jīng)進(jìn)進(jìn)大亍采用新型的橡膠襯里技術(shù)。

　　萊州市金精誠(chéng)橡膠有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售特種橡膠制品的專業(yè)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品為球磨機(jī)高耐磨橡膠襯板，過濾機(jī)超寬幅膠帶、隔膜，大傾角波紋擋邊輸送帶，花紋輸送帶，擋邊輸送帶、裙邊輸送帶，特種輸送帶等多種橡膠制品。公司除了對(duì)常見的橡膠制品型號(hào)進(jìn)行生產(chǎn)銷售外，具體參數(shù)還可根據(jù)用戶的要求或?qū)嶋H使用情況進(jìn)行更改或重新設(shè)計(jì)，滿足客戶的實(shí)際生產(chǎn)需要。歡迎廣大客戶來電，來人咨詢考察和惠顧。