傳統的高錳鋼不適宜做球磨機襯板，這已經是眾所周知的了，高錳鋼襯板的缺點是：容易發生蠕變和延展、表面相變會引起的反弓變形，在球磨機工況中不可能得到理想的加工硬化。前者是漏粉和斷螺栓的根本原因，而后者則表明無法實現想象中的抗磨性能：這里必須說明的一句是即使得到部分加工硬化，也不能作為抗磨程度的一種標志，因為這里的加工硬化是一種“破壞”后的硬化，它和襯板的初始硬度是有區別的。
　　硬就意味著耐磨，這是不容置辯的。七、八十年代，國內外推出大批高硬度襯板、磨球材質，如高鉻鑄鐵、鎳硬鑄鐵、高碳合金鋼、馬氏體球鐵和一些中碳合金鋼等，但是由于這些材料的韌性值都比較低，有的ak值僅有5J左右。受傳統襯板形式的束縛，都沒有得到廣泛的推廣應用。襯板的斷裂已成為高硬度、高抗磨材質應用的最大障礙。
　　傳統襯板設計的根本錯誤已不能適應抗磨材料的發展。
　　傳統襯板安裝結構主要有兩種形式，一種是火電廠廣泛采用的“燕尾槽咬合、擰緊楔固定”；一種是礦山、水泥、化工和國內外大型火電廠廣泛采用的每塊襯板都用螺栓分別固定在筒體的方式。
　　燕尾槽的配合是否理想，我們且不談，但擰緊楔高于襯板會首先被磨損，擰緊楔全部功能來自一個“吊螺栓”，吊螺栓是最不穩定的一種緊固方式，由最不穩定的吊螺栓和首先被磨損的擰緊楔去穩定磨機的所有襯板，這毫無疑問是個錯誤設計。
　　那么襯板直接用螺栓固定呢？我們不談磨機制造過程中打上一千個孔是否合理、是否麻煩，也不談一千顆螺栓制造了一千個泄漏點，工人擰一千個大螺栓是否辛苦；只討論抗磨件上是否應當搞一個孔？這個孔在鑄造和熱處理過程中會產生千百個裂紋源，孔是這個工件的最危險最薄弱的位置，用襯板中最危險最薄弱的位置固定整塊襯板，去承受幾十噸、一百多噸磨球在長期運轉中的巨大作用力，那是極不合理的設計。國內外證明襯板的斷裂是襯板失效的主要原因。而斷裂的絕大部分是通過螺孔發生的。