一、輸送帶損傷的原因

　　輸送帶損傷的形式及原因主要有：

　　1、轉載機與帶式輸送機機尾搭接高度不夠，或機尾緩沖托輥失去彈性，當大塊的物料從轉載機上落下，形成較大的沖擊力而撞破輸送帶的上覆蓋層，甚至破斷帶芯，形成窟窿。特別是當物料中夾帶尖銳物體，如鋼筋等，很容易劃破輸送帶，造成輸送帶縱向撕裂。

　　2、帶邊磨損。主要是由于輸送帶跑偏，引起輸送帶與機架磨擦，產生帶邊拉毛開裂。帶邊最容易損壞， 因為它面積小，不耐磨。帶邊磨損后，水從破損處浸入， 日久天長，帆布層會逐漸腐爛，鋼繩芯腐蝕斷裂。

　　3、輸送帶搭接不符合要求。如接頭不齊， 不平不直，造成輸送帶受力不均勻而破裂。

　　4、輸送帶制造質量差或使用保管不當。如地面使用的輸送帶，夏季長期在烈日下曝曬，冬季輸送帶表面積水結冰造成輸送帶膠質變硬提前老化等。另外， 使用中由于輸送帶張緊力過大或者輸送帶鋪設距離過短，撓曲次數超過限值，也容易使輸送帶提前老化損壞。

　　二、輸送帶損傷的危害

　　輸送帶在運轉過程中產生的各種各樣的表面損傷，對輸送帶的安全運行產生許多不利的影響，其危害主要有如下幾點：

　　1、輸送帶變薄，不便于搭接輸送帶表面的損傷，使其厚度變薄，在兩端頭搭接時，出現接頭厚度不一，運行中接頭位噩與托輥產生較強的刮碰，既磨損托輥，又縮短接頭壽命，特別是新帶與舊帶搭接則更突出。對于采用硫化法連接的輸送帶，由于厚度不一樣，搭接則更困難。

　　2、輸送帶強度降低 輸送帶損傷達到一定程度，特別是覆蓋層破損后深及芯層，直接影響輸送帶的抗拉強度，使其強度降低。鋼繩芯輸送帶損傷至芯層時則有可能導致鋼絲繩芯進水銹蝕而失去應有的強度。強度變差的輸送帶在運轉過程中，遇到負荷突然增大，例如帶負荷啟車和卡帶等情況時，極易發生輸送帶斷裂事故。